Frequent Flyers Project – Best-Of Photo New-Zealand

Going on a long journey with a paraglider, moreover for a quite long time (8 months for

us) is always a bit tricky. There is always the question of weight, bulk….

When you are traveling in a « backpacker » mode and you don’t plan to fly every day, you can really
wonder if you take your glider or not … But even if your wing, harness, helmet (and
maybe the rescue!) add weight and volume to your original bag, traveling with your
paraglider in some remote areas opens up a range of amazing discoveries and
encounters, that you would have never imagine as a « simple tourist ». We are two « regular »
pilots. We do not seek to break records or flying every day. but only to have fun, to fly on
original sites and to meet this fabulous small community which is the free flying world.
During our trip, we stopped in New Zealand. Here is a selection of landscapes that we
saw during 45 days.

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Partir en voyage, de surcroit pour un bon moment (huit mois pour notre part!) est toujours
un peu délicat. Il y a toujours la question du poids, de l’encombrement, de « est ce qu’on
va pas se les trimballer pour rien? » etc…. Lorsqu’on voyage en mode « backpacker » et que
la priorité n’est pas forcément de voler tous les jours, on est en droit de se poser
sérieusement la question de prendre son aile ou pas… Mais même si il est clair que la
voile, la sellette, le casque (et éventuellement un parachute de secours) rajoute un poids
et un volume à son sac initial, le fait de partir avec son parapente dans des contrées
lointaines ouvre un éventail de découvertes et de rencontres incroyables, qu’on aurait
jamais pu imaginer en tant que « simple touriste »… Nous sommes deux parapentistes
« ordinaires ». Nous ne cherchons ni à casser du record ni à voler tous les jours. mais
seulement à se faire plaisir, à voler sur des sites originaux et aller à la rencontre de cette
fabuleuse petite communauté qui est le monde du vol libre. Au cours de notre voyage,
nous faisons halte en Nouvelle­Zélande. Voici une courte sélection des fabuleux
paysages que nous avons pu voir durant 45 jours.

Karioitahi

Un petit fort pour décoller… on attend que ça se calme

Waiting for the good conditions… as we didn’t bring our acro gliders!

Karioitahi_01

 

Vol à Karioitahi, sur ces incroyables 40km de vol de bord de mer…

Flying Karioitahi on this amazing 40km coastal flying.

Karioitahi_02

 

Vue depuis le cockpit… Bon terrain de jeu, non?

View from the cockpit… Nice playground hey?

Karioitahi_03

 

 

­ Jouer près du sol, sur ces dunes d’herbe grasse

Playing close to the ground, on this grassy slopes

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­ Waggas session at Karioitahi

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Après 3 heures de vol, on profite des derniers rayons du soleil avant de se poser à la

nuit tombée

After 3 hours of flying, we enjoy the last sunset colors before landing at dark

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Une petite partie de sable noir, au milieu des collines

A small part of black sand, in this hills

Karioitahi_07

 

An other view from the cockpit

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Mauganui

Vol au Mt Mauganui, un volcan de 300m qui termine une presqu’ile entièrement

habitée

Flying Mt Mauganui, a 300m volcano above a city on a beach

Mauganui_01

 

 

Waggas session at Mt Mauganui, with the ALPINA 2

Mauganui_02

 

 

Les japonais veulent faire un « check »!

High five for japanese people :­)

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Trop fort? Pas de soucis, on change de machine et c’est reparti! Ici avec la FIREFLY

16m2.

Too strong? No worries, just switch the glider! Thanks to Mad Dave and his FIREFLY

16m2.

Mauganui_04

 

Ruby’s Bay

 

Petite promenade en amoureux le long de la plage de Ruby’s Bay, pour atteindre le

déco.

Short walk to reach the take­ off of Ruby’s Bay, close to Nelson.

RubysBay_01

 

 

Vol au dessus d’un golf en bord de mer.

Flying over a coastal golf…

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Un peu de statique pour parfaire sa gestuelle

Some ground handling to increase the skills

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En transition au dessus des vignes de Ruby’s Bay

Pretty high over the wine yards of Ruby’s Bay

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Un petit toucher de stab’, parce que cette pente le mérite bien !

A quick wing tip touch, because the slope is just perfect !

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Perrine profite de ces incroyables conditions, avec plus de 4 heures de vol

Perrine cruising in the amazing wind conditions

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Wanaka

 

Montée au Roy’s Peak (1578m) au dessus de la ville de Wanaka pour un vol au

coucher du soleil.

Hike’n'Fly from the Roy’s Peak (1578m) above Wanaka, for a perfect sunset flight.

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Vol du soir sur le site de Breast Hill, loin au dessus du lac Hawea.

Thermal sunset flight with top landing on Breast Hill, above Hawea lake.

Wanaka_02

 

 

Final Glide sur Breat Hill… vers 20h, c’est l’été!

Final Glide to Breast Hill landing, around 8h pm… Summer time !

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ALTIRANDO RS… une bonne sellette à vol rando !

ALTIRANDO RS, a good hike’n'fly harness !

Wanaka_04

 

 

En transition sur le Roy’s Peak… could base !

Crusing to Roy’s Peak…. clouds base !

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Plutôt très content de mon vol à Breast Hill… Voler dans les Terres du Milieu !

Pretty happy of my flight… Flying Middle Earth !

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